Средняя оценка «Днепровагонремстрой» на «Просто Босс» — 2,6 из 5. Всего 15 отзывов сотрудников и клиентов: 0 положительных, 12 нейтральных и 3 отрицательных. Отрицательных — 20%, положительных — 0%.
Что пишут сотрудники и клиенты о компании «Днепровагонремстрой»?
В отрицательном отзыве пишут: «Заводу уже не быть таким, какой он был до его прихватизации в 2000-х, ведь всё толковое и связанное с пассажирскими вагонами оборудование и цеха, действительно безрассудно…». В нейтральном отзыве пишут: «За: Завод конечно не плохой,ну всё что происходит на заводе совсем не правильно.Люди получающие пенсию работают больше часов чем молодёжь,это не мешало руководству рассмотреть…». Это выдержки из последних развёрнутых отзывов, полные тексты — на этой странице.
Как оставить отзыв о компании «Днепровагонремстрой»?
Форма находится внизу этой страницы: выберите оценку — отрицательный, положительный или нейтральный отзыв, — опишите свой опыт работы или обращения в «Днепровагонремстрой» и при желании приложите доказательства (документы, переписку, фото). Регистрация не нужна: достаточно указать почту, она не публикуется. Отзыв публикуется сразу, а модератор проверяет его позже. Персональные данные других людей, рекламу и оскорбления мы удаляем.
Заводу уже не быть таким, какой он был до его прихватизации в 2000-х, ведь всё толковое и связанное с пассажирскими вагонами оборудование и цеха, действительно безрассудно развалили, а местами даже разворовали, чего уж там юлить, если так оно и было!
Рабочие люди здесь работали династиями, долго обсуждать я никого не буду, но сокращения людей к зиме - это очень низко и даже подло!
А работяг действительно жалко, крепитесь ребята, мира и добра вам всем, вы непременно найдёте работу получше!
Имели "честь" работать с данным заводом, поставляя им некоторые материалы, в итоге их долги по-прежнему составляют сотни тысяч гривен, оплат не видно и доселе, одни только обещания, всё господа, мы идём в суд!
Что относится к данному заводу, то настоятельно не рекомендуем работать с ними, без реальных оплат, сразу же после первой фактической сделки, если нет оплаты за первую поставку, прекращайте, не наращивайте долги, они с многими работают по такой "кидальческой" схеме!!!
Интересная тенденция, планы растут примерно пропорциональными величинами, по 18%-20% ежемесячно, а зарплата максимум на 5-7% у сдельщиков, а иногда даже и в минус, странно не правда ли?!! Про зарплаты ИТР вообще молчу, у последних, зарплата самая низкая по региону, какая-то стыдоба даже, при этом требуют так, что якобы платят по 20000 грн. минимум?!! С поставками материалов и наличия годного инструмента, исправного оборудования в целом, достаточного наличия персонала, уже многим хочется кричать, ведь всё это явно не соответствует даже всем существующим графикам производства, не говоря уже за возрастающие планы по производству, где ожидается 400-500 вагонов в месяц, уже в этом году!!! Всё, теперь я слава богу уволился, а вы ищите другого дурака, на свои несчастные 12000 грн., при всех ваших требованиях, искать будете долго, так как мало кто продержится за такую зарплату, видя всё перечисленное, мною, выше!!!
Интересная тенденция, планы растут примерно пропорциональными величинами, по 18%-20% ежемесячно, а зарплата максимум на 5-7% у сдельщиков, а иногда даже и в минус, странно не правда ли?!! Про зарплаты ИТР вообще молчу, у последних, зарплата самая низкая по региону, какая-то стыдоба даже, при этом требуют так, что якобы платят по 20000 грн. минимум?!! С поставками материалов и наличия годного инструмента, исправного оборудования в целом, достаточного наличия персонала, уже многим хочется кричать, ведь всё это явно не соответствует даже всем существующим графикам производства, не говоря уже за возрастающие планы по производству, где ожидается 400-500 вагонов в месяц, уже в этом году!!! Всё, теперь я слава богу уволился, а вы ищите другого дурака, на свои несчастные 12000 грн., при всех...
За: Завод конечно не плохой,ну всё что происходит на заводе совсем не правильно.Люди получающие пенсию работают больше часов чем молодёжь,это не мешало руководству рассмотреть этот вопрос.С уважением Александр.
Так было всегда на этом заводе…..А все потому что в свое время ,кто знает,завод хотела забрать под себя Укрзализныця.Но тогдашнее руководство,а некоторые и сейчас работают,отдало его Бойко.И вот финал того что добились.Людям угрожали, чтобы акции отдали Бойко.Один из них это Сербинов.Выгреб все с него,выжал все соки,ушли специалисты.А теперь пусть пашут сами.Люди не идите туда работать.Жирует одно
начальство………….
Мы снова в попе..С ноября работаем по 3х дневке…..работяг выгонят, а «белый дом» будет сидеть полную неделю. как же без них…кто же вагоны делать будет.
Набора пока нет, завод работает в трёхдневном режиме. Но в перспективе собираются переходить на производство грузовых вгонов, уже вроде как и переоборудование цехов начали. Только похоже, что серьёзно вкладыватся не хотят.
Просто Босс — портал с отзывами сотрудников и клиентов о компаниях и работодателях: здесь можно оставить своё мнение и сравнить разные точки зрения.
Авторские права на дизайн и материалы сайта принадлежат «Просто Босс». При перепечатке материалов обязательна прямая, незакрытая от индексации ссылка на https://prostoboss.com.
