Коротко по отзывам о «Корпорация "Автоинвестстрой"»
39 отзывов: 0% положительных, 0% отрицательных. Последний — 26 марта 2013.
Сводка prostoboss по опубликованным отзывам и проверкам модерации.
оргово-сервисная сеть «АИС» состоит из 29 предприятий во всех областных центрах Украины и городах Кривой Рог, Мариуполь, Кременчуг. Еще одним направлением деятельности Корпорации является поставка и продажа в Украине оригинальных и неоригинальных запасных частей для автомобилей.1. 29 торгово-сервисных предприятий более 15 автосалонов- 44 торговые площадки в 30 городах Украины- 41 магазин по продаже запасных частей- 37 станций технического обслуживания2. Распределительный центр - логистический центр по приемке, складированию, хранению и распределению автомобильных запчастей3. Сеть региональных таможенно-лицензионных складов4. Кременчугский автосборочный завод5. Специализированные автоцентры CITROЁN, SsangYong, AUDI и FORD в крупных индустриальных городах Украины6. ООО "ФРАНСАВТО" - официальный импортер и эксклюзивный дистрибьютор автомобилей марки CITROЁN (Франция)7. ООО "КМ-Украина" - официальный импортер и эксклюзивный дистрибьютор автомобилей марки SsangYong (Южная Корея)8. Автотранспортная компания "АИС ТРАНС АВТО", владеющая собственным автопарком автовозов и грузовой техники9. Страховая компания "АИС-Полис"10. Лизинговая компания "АИС-Лизинг"11. Финансовая компания "Еврокапитал".
Пытался туда устроиться… Внутри это гнилая компания!… Их девиз – стричь баранов как можно дольше, чаще, больше… Главное их требование к кандидату – умение впарить клиенту дешевый, некачественный товар и убедить его что он принял единственное самое мудрое и правильное решение! Я не смог убедить приобрести их автомобиль менеджера по подбору персонала… И я его понимаю! :-):-):-):-)
<br />Такие же Чумаки сидят и в службе безопасности, круговая порука, при докладах учредителям сплошное вранье, что приводит к необоснованному увольнению сотрудников, ранее вся сеть возмущалась СБ когда ней руководил Руслан П., так вот та СБ по сравнению с нынешней хоть что-то делала во благо компании, а нынешняя это сброд некомпетентных людей.
Группа АиС сплош и везде как в приобретении авто так и вдальнейшем обслуживании сплошной ЛОХОТРОН,а так-же это исходит из самых слов содрудников.Деньги зарабатывают только начальники-для тех кто думает туда трудоустроица.Кроме обещяний и обмана ничего не дождёшся(уже проверенно ГОДАМИ) На данный момент там работают одни ДЯТЛЫ и они главные потому-что сидят на втором этаже и получают за всех з/п.
За: Красивая реклама
Против: Решил заказать Geely MK Cross в салоне АИС. Обещали доставить за 2 месяца. Долго думал, но решил, что так уж и быть 2 мес. подождать смогу. Но когда сделал заказ 16 августа 2012 г. обязались доставить лишь в первых числах ноября (т.е. 2,5 месяца). И с начала ноября на мои еженедельные звонки обещали доставить в конце текущей недели или начале следующей (разговоры записывал). И так до середины
<blockquote cite="#commentbody-71873"><stro :</strong> Сама компания неплохая, работают в ней и хорошие люди. Но как и во всех крупных компаниях присутствует бюрократизм, что очень пагубно влияет на саму работу и ее скорость.<br />В группе компаний «АИС» не ценятся люди, которые проработали длительное время, которые вложили свой потенциал в развитие компании, которые достигли больших успехов благодаря своей энергии и способностям. В компании царит незаменимый слоган «антикризисной» команды «незаменимых специалистов нет». Естественно, для них нет, так как одного хорошего специалиста после его ухода из компании заменяют двумя или тремя, но это не важно, главное, что слоган работает.</blockquote>согласен на все 100%, здесь людей не ценят, твои заслуги забываются очень быстро, а ошибки помнят всегда, и не забывают за них штрафовать (в свой карман)
<blockquote cite="#commentbody-71873"><stro :</strong> Сама компания неплохая, работают в ней и хорошие люди. Но как и во всех крупных компаниях присутствует бюрократизм, что очень пагубно влияет на саму работу и ее скорость.<br />В группе компаний «АИС» не ценятся люди, которые проработали длительное время, которые вложили свой потенциал в развитие компании, которые достигли больших успехов благодаря своей энергии и способностям. В компании царит незаменимый слоган «антикризисной» команды «незаменимых специалистов нет». Естественно, для них нет, так как одного хорошего специалиста после его ухода из компании заменяют двумя или тремя, но это не важно, главное, что слоган работает.</blockquote>согласен на все 100%, здесь людей не ценят, твои заслуги забываются очень быстро, а ошибки помнят...
Не скажу, что руководство филиалов или подразделений (СТО, торгово-сервисные предприятия) ГК «АИС» прям целенаправленно занимается сплошным обманом сотрудников, в частности, присваиванием заработанных их руками денег, но штрафные санкции применяют в случае невыполнения или некачественного выполнения работы. То, что набран для сервисного обслуживания автомобилей персонал, в большинстве, неквалифицированный, то, к сожалению, это так. В первую очередь, это зависит от неправильно выстроенной мотивации руководством ответственных департаментов и соответственно утвержденной руководством ГК «АИС», если сказать простыми словами – на такие условия оплаты труда хорошие и высококвалифицированные специалисты по сервисному обслуживанию автомобилей не приходят трудиться. Такое не только встречается в ГК «АИС», это, к большому удивлению, есть и в корпорации «УКРАВТО», например, СТО Mercedes-Benz на Столичном шоссе (г.Киев), где обслуживаются автомобили VIP класса, а не российской или китайской группы.В ГК «АИС», в качестве уменьшения затрат, принимают специалистов по сервисному обслуживанию автомобилей, как говорится, какие приходят. Но затем пытаются из них «вылепить» нечто иное, типа, высококвалифицированное. Это происходит путем организации тренингов, проведения аттестаций и т.д. Но если у человека руки выросли не из «того» места, то с помощью тех же тренингов ничего уже не поменяешь. Примеров, к сожалению, масса, один из них – сотрудники (мастера-приемщики, слесаря) сервисного предприятия (СТО) по адресу ул.М.Вовчка (Киев). Эта проблема издавна существует в ГК «АИС», но руководство (наемное), абсолютно это не волнует, главное – это хорошая ЗП и премия (КАК НЕПРИЯТНО НАБЛЮДАТЬ ЗА ТЕМ, КАК ОНИ ТРУСЯТСЯ ЗА ЭТОЙ ПРЕМИЕЙ, ПОДСТАВЛЯЯ ДРУГ ДРУГА!!!) за выполненные планы, которые чудом выполняются, а что является «чудом»? – топ-менеджмент компании всяческы пытается держать это в секрете. Для создания вида обеспокоенности в некачественном обслуживании и плохих продажах автомобилей делают периодические ротации или замены директоров филиалов, но за народное отношение к компании никто не беспокоится, точнее, уже не кому беспокоиться – хороших специалистов давно уволили или они сами уволились, а остались только карьеристы (жо*олизы) или родственники генерального директора.Поэтому, для соискателей работы, попробуйте, конечно, поработать в этой компании, а может, именно Вы тот высококвалифицированный специалист, в котором нуждается ГК «АИС», если проявите себя, думаю, руководство обратит на Вас внимание и обижены в заработной плате не будете. Поверьте мне, обманывать Вас мне нет смысла.
Не скажу, что руководство филиалов или подразделений (СТО, торгово-сервисные предприятия) ГК «АИС» прям целенаправленно занимается сплошным обманом сотрудников, в частности, присваиванием заработанных их руками денег, но штрафные санкции применяют в случае невыполнения или некачественного выполнения работы. То, что набран для сервисного обслуживания автомобилей персонал, в большинстве, неквалифицированный, то, к сожалению, это так. В первую очередь, это зависит от неправильно выстроенной мотивации руководством ответственных департаментов и соответственно утвержденной руководством ГК «АИС», если сказать простыми словами – на такие условия оплаты труда хорошие и высококвалифицированные специалисты по сервисному обслуживанию автомобилей не приходят трудиться. Такое не только встречается в ГК...
За: Дружные но несчастные ребята, работают потому,что в нашем городе некуда идти. Как могут выкручиваются,работая за 2-3-х.
Против: Сплошное вранье и лохотрон. Когда принимают на работу - рассказывают небылицы, заставляют подписать кучу бумаг. А потом "местный царек" - директор начинает тебя гонять и прессовать, все говно и неудачи фирмы пишет на тебя. На других боится - вдруг уволятся - что тогда? - сам будет работать? Сначала ты приемщик, через 3 дня ты приемщик-продавец авто, потом через 2-а дня ты приемщик-продавец
Сплошное вранье и лохотрон. Когда принимают на работу – рассказывают небылицы, заставляют подписать кучу бумаг. А потом «местный царек» – директор начинает тебя гонять и прессовать, все *овно и неудачи фирмы пишет на тебя. На других боится – вдруг уволятся – что тогда? – сам будет работать? Сначала ты приемщик, через 3 дня ты приемщик-продавец авто, потом через 2-а дня ты приемщик-продавец авто-складовщик\заказчик, еще через 3-дня ты приемщик-продавец авто-складовщик\заказчик и надсмотрщик за мастерами СТО. За все это реально ты получаешь не деньги а проблемы! В глазах директора падает не только твой рейтинг, но и большая часть твоей зарплаты, которую он присваивает себе видимо за то, что «обучает» (а лучше сказать «обувает») тебя. Финал торжественный: Директор тебя вызывает, называет тебя «*овно», платит тебе за последние 2-а месяца *овно. Если не верите – проверьте!<br />Ваши связи, зарплата, силы и время идут на развитие филиала.<br />Ваши коллеги Вам сочувствуют, а за спиной смеются и подставляют.<br />Ваше руководство обманывает Вас и пропивает Ваши доходы.<br />Ваши друзья и знакомые больше не обратятся к Вам за помощью в ремонте машины т.к.:<br />1. Задача мастеров СТО – проволынить\украсть.<br />2. Задача складовщика – загнать «китай» по цене оригинала.<br />3. Задача начальника СТО – содрать с Вас по максимуму за то, что не делалось.<br />4. Задача руководства – не сервис, а «галочки» для начальства.<br />Поэтому никогда ни я ни мои друзья и знакомые не будут даже проезжать возле этого СТО.
Сплошное вранье и лохотрон. Когда принимают на работу – рассказывают небылицы, заставляют подписать кучу бумаг. А потом «местный царек» – директор начинает тебя гонять и прессовать, все *овно и неудачи фирмы пишет на тебя. На других боится – вдруг уволятся – что тогда? – сам будет работать? Сначала ты приемщик, через 3 дня ты приемщик-продавец авто, потом через 2-а дня ты приемщик-продавец авто-складовщик\заказчик, еще через 3-дня ты приемщик-продавец авто-складовщик\заказчик и надсмотрщик за мастерами СТО. За все это реально ты получаешь не деньги а проблемы! В глазах директора падает не только твой рейтинг, но и большая часть твоей зарплаты, которую он присваивает себе видимо за то, что «обучает» (а лучше сказать «обувает») тебя....
Просто Босс — портал с отзывами сотрудников и клиентов о компаниях и работодателях: здесь можно оставить своё мнение и сравнить разные точки зрения.
Авторские права на дизайн и материалы сайта принадлежат «Просто Босс». При перепечатке материалов обязательна прямая, незакрытая от индексации ссылка на https://prostoboss.com.
